铁路工程施工总包资质具备很大的价值，铁路一级总包资质更是如此，而且办理难度很大。对于有意获得该资质的企业，通过资质转让形式是比较好的，但是大家务必要清楚办理资质转让的风险。 一、铁路总承包一级资质转让风险
 
1、原公司债务风险
 
要收购的建筑企业经营不佳，深陷各种各样负债，尽管通过铁路资质转让协议能够确立债务关系，但假如原资质证书公司不具有偿债能力，则收购者仍需帮助偿还债务。而且有些民间借贷很难查到和规避，对收购者具备很大风险。
 
2、公司经营风险
 
原公司产生工资拖欠，不准时缴税等状况，被市场监督管理局纳入经营异常名录，这类企业即使有铁路总包一级资质，收购转让也需要特别慎重考虑。
 
3、工程质量风险
 
在工程施工质量层面，原铁路一级资质证书公司如果存在安全隐患，也有可能转嫁给转让公司。自然还可以根据合同书承诺和约束，可是假如状况严重，原公司无法承担，一样会使收购者受损。
 
4、铁路资质证书失效风险
 
铁路总包一级资质转让，新公司目地是为了得到铁路资质，进而承揽相对的业务，假如资质证书沒有准时年审，沒有在有效期限内，没有安全生产许可证，这都是有麻烦的。
 
二、为何转让铁路总承包一级资质？
 
资质转让既然存在这么多的风险，为什么很多公司还要办理资质转让和收购呢？主要是因为：
 
1、资质等级不限制，收购几级铁路资质都可以，如果是办理铁路一级资质，要从三级一点点升级上来。资质服务网公司预估也要几年时间才能申请一级。
 
2、减少资质获得时间，如果是办理铁路一级资质，快的话也要3个月以上，而资质转让，各方面顺利，1、2个月就可以拿到。
 
3、获得资质成功率高，资质办理即使专门代办资质公司也会失败，更何况一级总包资质，难度很大，而收购转让资质，只要政策允许，一般都不会失败。
 
4、更快开展业务，如果是将对方整个公司收购，那么也能获得其人员、业绩、资源等，可以帮助收购者快速发展。
 
虽然说通过办理资质转让具备一定的风险，但是专业资质转让平台公司可以进行规避，更大的问题是转让价格相对较高，企业是否能接受。了解更多可以咨询资质服务网公司。